Los nuevos discos duros híbridos permitirán acceder a los datos sin encender el ordenador

Fuente: Kriptopolis.

Los discos duros híbridos son discos tradicionales a los que se añade una caché de datos implementada mediante memoria NAND Flash no volátil.

Además de un mejor rendimiento durante el funcionamiento normal del portátil, estos discos permitirán que el usuario pueda leer datos mediante el puerto USB, sin necesidad de encender la CPU ni cargar el sistema operativo.

Las primeras unidades híbridas podrían estar disponibles hacia el verano de 2008...

De los nuevos retos de seguridad que esta nueva tecnología supone no se dice ni una palabra, pero imagino que no tardará en surgir algún nuevo dispositivo biónico para acoplar el usuario a su portátil, de modo que no sea posible conectar nada al puerto USB sin pasar antes por sus sinapsis cerebrales.

GM ya desarrolla baterías para híbridos junto a A123Systems

Fuente: tu mundo es online.

General Motors se suma a la carrera por el mercado de los coches híbridos.

Junto a la empresa A123Systems está desarrollando una batería que permitirá a un nuevo modelo recorrer más de 67 kilómetros sin recargar energía. Realizadas con litio-ión, la batería estará lista en unos pocos años y se destinará a un vehículo híbrido denominado Volt.

Los tests de este vehículo tendrá lugar en 2008 y la comercialización podría suceder en 2010 en los Estados Unidos.

La casi obsesión de GM porque sus coches eléctricos puedan recorren 40 millas sin recarga procede de un estudio que demuestra que los estadounidenses están acostumbrados a cubrir este tipo de distancia sin repostar gasolina.

El principal rival de GM es la marca japonesa Toyota, que trabaja en la misma dirección junto con Panasonic. Al parecer, este equipo sólo podrá dar a sus coches eléctricos una autonomía de 10 millas.

Los coches 'inteligentes' son más económicos que híbridos eléctricos

Los llamados vehículos 'inteligentes', provistos de equipos que les suministran datos sobre la circulación, pueden tener un consumo más económico que los denominados 'híbridos' y, por tanto, producir menos gases nocivos, según un estudio publicado este miércoles.

(Publicidad)

Los vehículos 'híbridos' son los que funcionan alternativamente con electricidad y carburantes clásicos, según las condiciones de la circulación, de forma que se consigue una disminución en el consumo de energía.

Por su parte, los coches 'inteligentes' son vehículos convencionales dotados de sensores y receptores para dar y recibir información sobre la circulación, de forma que el auto puede llevar una marcha más tranquila o más rápida sabiendo de antemano las condiciones de la ruta sin tener que frenar o acelerar inesperadamente y, por tanto, reduciendo también el consumo de combustible.

La tecnología de los vehículos 'inteligentes', sin embargo, está poco desarrollada por el momento.

Ahora, científicos de la universidad australiana de Melbourne llevaron a cabo un estudio comparativo según el cual, la versión híbrida de un determinado modelo de vehículo reduce el consumo de energía entre un 15 y un 25%.

En cambio, la versión 'inteligente' de ese mismo modelo puede lograr una disminución del consumo de un 33%, según el estudio publicado este miércoles por la revista Transport Research Part C: Emerging Technologies.

Fuente: Yahoo! Noticias.