Nissan acaba de anunciar el desarrollo de un innovador sistema de inyección dual, diseñado para mejorar la eficiencia de combustible en motores de gasolina de pequeña cilindrada.
El nuevo sistema, primero de su tipo en el mundo, indica la firma japonesa en un comunicado, incorpora dos inyectores por cada cilindro en lugar de uno, lo que reduce la cantidad de combustible sin quemar, al dosificarlo de una manera más eficiente, y a su vez genera menos emisiones de hidrocarburos.
Dicho mecanismo, que será equipado en los modelos 2010, utiliza además la mitad de metales preciosos en el catalizador sin afectar la eficiencia del dispositivo.
